Relações de confiança Poder público e comunidade

O diálogo aberto com o poder público, com entidades setoriais e reguladoras do setor automotivo e com as comunidades de vizinhança, por meio de projetos socioambientais locais e nacionais, é um dos caminhos para a Toyota consolidar um dos eixos do Desafio 2050: fazer com que a empresa promova impacto positivo.

Por meio de uma área estruturada de Assuntos Governamentais, a TDB busca garantir o alinhamento entre a estratégia das empresas e a solução de desafios pertinentes à realidade do país – como o controle de emissões veiculares em meio urbano, o desenvolvimento econômico, o licenciamento ambiental e as normas de regulamentação de veículos.

No ano fiscal 2015/2016, a agenda pública se manteve em linha com anos anteriores: desafios como mobilidade urbana, meios de incentivo fiscal para veículos dotados de tecnologia híbrida e nacionalização da produção – em linha com o Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto) – foram debatidos, pela Toyota e por seus concorrentes, com as diferentes esferas de governo.

Outro tema crítico é a desaceleração da economia e o enorme impacto sentido no setor automotivo – um dos principais a fechar postos de trabalho, com recuo em produção e vendas em 2015 (leia mais em Performance de negócios). Comprometida com seu capital humano, a TDB assinou em 2015 uma declaração conjunta pela proteção ao emprego e pelo crescimento sustentado na unidade de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. Por meio da medida, assinada pelo Sindicato dos Metalúrgicos do ABC em cerimônia com participação do governo de São Paulo, a empresa confere segurança aos colaboradores, com perspectiva de longo prazo e confiança na recuperação do País. G4-EC8

As relações com entes e representantes do poder público são conduzidas de duas formas: com atuação direta da companhia, como no caso da implantação de projetos socioambientais locais e da negociação de incentivos para novas unidades industriais, ou por meio de entidades setoriais. Neste último caso, destacam-se a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) – na qual a TDB ocupa o posto da Presidência – e a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). G4-16

Por combustíveis de baixo impacto: estruturação do PCVE     G4-15

Em 2016, um grande destaque no âmbito setorial foi a celebração de Acordo de Cooperação Técnica entre a AEA; a Secretaria de Petróleo, Gás Natural e Combustíveis Renováveis, do Ministério de Minas e Energia; a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis; a Petrobras; e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para formalizar o programa Auto Oil – agora denominado Programa Brasileiro de Combustíveis, Tecnologias Veiculares e Emissões (PCVE).

A iniciativa tem o objetivo de coordenar discussões técnicas sobre a influência de combustíveis e tecnologias veiculares da frota do Brasil nas emissões atmosféricas, a fim de mitigar impactos sobre a qualidade do ar, sistematizar dados e construir conhecimento científico sobre o assunto.

O programa, que reúne empresas, órgãos reguladores e instituições como Universidade de São Paulo (USP) e Universidade Federal do Paraná (UFPR), já vinha sendo desenvolvido com testes de veículos e motores, contemplando diferentes fontes energéticas, com participação da Toyota, via AEA.

Até o ano fiscal 2015/2016, o Instituto Lactec já havia realizado 1.174 ensaios, em 50 veículos, 23 motocicletas e 9 motores – equivalentes a 89% dos testes previstos no antigo Auto Oil. No ano fiscal, foram mais 300 testes, além de coletas de qualidade do ar em túneis na cidade de São Paulo. A TDB participa na coordenação do comitê executivo e técnico do PCVE, responsável por implantar grupos de trabalho, estratégias e planos de desenvolvimento.

Fundação Toyota do Brasil         G4-SO1, G4-EC8

Estruturada para dar impulso às ações de impacto social positivo da Toyota no Brasil, a Fundação concentra iniciativas nos temas de defesa do meio ambiente e dos biomas brasileiros e de educação e promoção da responsabilidade ambiental e da cidadania.

Em 2015, a entidade investiu R$ 3,978 milhões em projetos locais e nacionais. As atividades realizadas no ano foram efetivadas com recursos provenientes do ano anterior.

APA Costa dos Corais

O projeto, iniciado em 2011, é hoje a principal ação de caráter nacional com alocação de recursos diretos da Fundação Toyota do Brasil. Realizado com o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) e com a Fundação SOS Mata Atlântica, tem como objetivo fortalecer a conservação dos recifes de corais, a proteção de áreas de manguezais, a preservação do hábitat e de ecossistemas associados ao peixe-boi-marinho e o desenvolvimento sustentável da Área de Proteção Ambiental Costa dos Corais.

A APA contempla mais de 413 mil hectares e abrange o território de dez municípios do estado de Alagoas e três de Pernambuco. No ano fiscal 2015/2016, o destaque foi o estreitamento das relações com entidades locais no Nordeste brasileiro. Duas novas instituições começaram a fazer parte do projeto: a Associação Milagrense de Turismo Sustentável (Amitus) e o Instituto Yandê. Foi iniciada, também, a segunda fase do plano de comunicação do ICMBio.

Com relação à proteção de peixe-boi-marinho, em 2015 houve cinco solturas de animais no rio Tatuamunha, em Porto de Pedras (AL), totalizando 43 animais devolvidos à natureza desde 1994, quando foi iniciado o programa de reintrodução da espécie.

Também no ano, o (projeto) Toyota APA Costa dos Corais registrou a criação de uma Zona de Preservação da Vida Marinha (ZPVM) em Maragogi (AL) e o início do zoneamento de uma outra ZPVM em Japaratinga (AL). As áreas de proteção não permitem nenhuma atividade humana, com exceção de pesquisas cientificas.

Em São Paulo, foi realizado, ainda, o primeiro workshop colaborativo para discutir prioridades e eleger atividades anuais, em sintonia com as metas do Plano de Manejo da APA Costa dos Corais.

Arara Azul

Mantido pela Toyota desde 1989, é o mais antigo projeto ambiental da empresa, focado na preservação da espécie e na proteção do bioma pantaneiro em Mato Grosso do Sul. Foi com base no apoio da Fundação Toyota do Brasil que a arara-azul saiu da lista de animais ameaçados de extinção, em 2014, após anos figurando como espécie ameaçada, de acordo com o ICMBio.

Em 2015, o total de ninhos cadastrados chegou a 715, em 57 fazendas da região. O número de aves monitoradas é o mesmo do ano anterior: 3 mil.

A Fundação tem buscado apoiar o Instituto Arara Azul e seu Centro de Sustentabilidade – localizado em Campo Grande (MS) – na captação de recursos financeiros e no estabelecimento de parcerias, impulsionando o turismo, a pesquisa científica e a sustentabilidade financeira do projeto.

A captação de parcerias e recursos financeiros no ano atingiu 58% da meta prevista. O número abaixo do esperado está ligado ao cenário econômico do País; foi realizado um aporte emergencial por parte da Fundação, para que não houvesse perdas nas atividades programadas. Por outro lado, houve ganho em serviços voluntários.

Responsabilidade social da TDB

Além dessa modalidade, a TDB também investe de forma indireta na sociedade por meio de leis de incentivo. Em 2015, foram R$ 2,4 milhões aplicados ao projeto Trilhas Culturais, em Porto Feliz (SP) e Guaíba (RS), e R$ 750 mil captados no âmbito do projeto Esporte Cidadão, em Indaiatuba (SP).

Trilhas Culturais

A Toyota executa este projeto em parceria com governos municipais, valorizando as tradições locais com o apoio a atividades de música, teatro e dança, além de oficinas e exposições artísticas. Em Porto Feliz (SP), o projeto Música e Artes, incentivado pela Lei Rouanet de Incentivo à Cultura, com patrocínio da Toyota do Brasil, do Banco Toyota e apoio da Prefeitura Municipal de Porto Feliz (SP), por meio da Secretaria Municipal de Educação, Cultura e Esportes contou com mais de 8 mil participantes em 10 horas seguidas de atividades. Já em Guaíba, também com incentivo da Lei Rouanet, pelo nono ano consecutivo foi realizado o projeto Corpo e Alma. O evento, que aconteceu no Parque da Juventude, recebeu mais de 15 mil pessoas.

Esporte Cidadão

Promovido em Indaiatuba (SP), em parceria com a Secretaria Municipal de Esportes, o projeto busca estimular a prática esportiva entre crianças de 6 a 17 anos, com 20 modalidades oferecidas gratuitamente em 18 núcleos. Em 2015, foi feita a aquisição de 1.378 equipamentos esportivos e de 32,1 mil uniformes para os participantes. O índice de satisfação aferido foi de 98,3%, de acordo com pesquisa realizada no período do mesmo ano fiscal.